滨海边疆区，符拉迪沃斯托克，阿列乌兹克街2号
老火车站是伏拉迪沃斯的个的一个主要打卡景点，这里和国内的火车站不同的是不用买票，也可以进入候车厅参观，只要在门口过安检就可以。但如果要进入站内的话，还是需要买观光票的，服务人员问了我们的国籍后，给了一份中文说明里面有价钱和注意事项，其实里边真的很小，主要也就是看看火车头和9288纪念碑，性价比很低！
大概50分钟后，终于抵达了海参崴火车站，不过列车停靠的不是主站，还是附近这个为机场快线专门开设的站点。这才是海参崴火车站本尊，淡黄色的俄罗斯式建筑，外观古朴不失精美，这可是西伯利亚大铁路的东方终点，也是世界上唯一的一座陆港火车站，即和海运码头直接相连的火车站。进入车站不需要购票，但需要过下安检，看门口的俄罗斯老大爷非常亲切。 内堂虽说不上华丽，但却极为典雅。离开火车站，从外面的天桥上可直接通向下面的月台，不用检票，真是为俄罗斯人的直爽豪迈鼓掌。著名的“西伯利亚大铁路”是世界上最长的铁路线，修建于1904年7月13日，历时13年才完工，从海参崴搭乘列车，穿过8个市区、7天7夜，方能到达莫斯科。9288纪念碑，表示从这里距离首都莫斯科是9288公里，颇具纪念意义。美国制造的火车头，陈列在这里作为历史的见证者。
老火车站是伏拉迪沃斯的个的一个主要打卡景点，这里和国内的火车站不同的是不用买票，也可以进入候车厅参观，只要在门口过安检就可以。但如果要进入站内的话，还是需要买观光票的，服务人员问了我们的国籍后，给了一份中文说明里面有价钱和注意事项，其实里边真的很小，主要也就是看看火车头和9288纪念碑，性价比很低！
大概50分钟后，终于抵达了海参崴火车站，不过列车停靠的不是主站，还是附近这个为机场快线专门开设的站点。这才是海参崴火车站本尊，淡黄色的俄罗斯式建筑，外观古朴不失精美，这可是西伯利亚大铁路的东方终点，也是世界上唯一的一座陆港火车站，即和海运码头直接相连的火车站。进入车站不需要购票，但需要过下安检，看门口的俄罗斯老大爷非常亲切。 内堂虽说不上华丽，但却极为典雅。离开火车站，从外面的天桥上可直接通向下面的月台，不用检票，真是为俄罗斯人的直爽豪迈鼓掌。著名的“西伯利亚大铁路”是世界上最长的铁路线，修建于1904年7月13日，历时13年才完工，从海参崴搭乘列车，穿过8个市区、7天7夜，方能到达莫斯科。9288纪念碑，表示从这里距离首都莫斯科是9288公里，颇具纪念意义。美国制造的火车头，陈列在这里作为历史的见证者。