Pengkalan Weld, George Town, 10300 George Town, Pulau Pinang
槟城机场落地，坐大巴到达George Town乔治敦落客，首先漫步去姓氏桥。这片区域在海边，离Jetty Bas Terminal很近。 依海而建的高脚木屋，木桩打在岸边的淤泥里，沿海成片建成的木屋村，木排搭建在木桩上构成房子之间的道路。涨潮时海水淹没淤泥，走在木排路上，下面就是海水。 槟城众多的姓氏桥中，“姓周桥”维护较为完好，也最为有名。“姓周桥”的建筑年代为十九世纪，总长度超过三百米，有近八十户人家。周氏桥的周围还有姓林桥、姓陈桥、姓李桥等多座桥。 这些木栈道的建筑都是先在近海中立桩，初时为木头，后来改用水泥柱，桩上铺设木板，木板上架梁盖屋。这里的每一根木桩，每一条绳索，都是历史的见证。木道两旁有卖工艺品和饮品的商铺，沿着木道可以通往近海岸，晴朗的天气渔民会在这里出海打鱼，这里延续了几代华人的漂泊与奋斗。
马来西亚槟城的“姓氏桥”是一个知名景点，其实就是沿河一带有很多建在水上的高脚木屋，这里居住着70多户人家，基本上都是华人。整个一片像一个水上村落，通过架在木桩上的小桥进入平常人家。每座桥都以住在里面的居民姓氏命名，诸如王氏桥、林氏桥等十余座桥。每座桥类似一个主干道，两边是居住人家，有点像国内古镇景点一样还开发成了商铺，有卖小商品和饮料什么的。总体来说和其他一些水上人家相比，比如缅甸的茵莱和柬埔寨的洞里萨湖，槟城姓氏桥的居民生活质量要高很多，整个区域也很干净，当然这和靠近城市有不可分割的关系，也和几代人的漂泊奋斗分不开，很值得去看看。
槟城机场落地，坐大巴到达George Town乔治敦落客，首先漫步去姓氏桥。这片区域在海边，离Jetty Bas Terminal很近。 依海而建的高脚木屋，木桩打在岸边的淤泥里，沿海成片建成的木屋村，木排搭建在木桩上构成房子之间的道路。涨潮时海水淹没淤泥，走在木排路上，下面就是海水。 槟城众多的姓氏桥中，“姓周桥”维护较为完好，也最为有名。“姓周桥”的建筑年代为十九世纪，总长度超过三百米，有近八十户人家。周氏桥的周围还有姓林桥、姓陈桥、姓李桥等多座桥。 这些木栈道的建筑都是先在近海中立桩，初时为木头，后来改用水泥柱，桩上铺设木板，木板上架梁盖屋。这里的每一根木桩，每一条绳索，都是历史的见证。木道两旁有卖工艺品和饮品的商铺，沿着木道可以通往近海岸，晴朗的天气渔民会在这里出海打鱼，这里延续了几代华人的漂泊与奋斗。
马来西亚槟城的“姓氏桥”是一个知名景点，其实就是沿河一带有很多建在水上的高脚木屋，这里居住着70多户人家，基本上都是华人。整个一片像一个水上村落，通过架在木桩上的小桥进入平常人家。每座桥都以住在里面的居民姓氏命名，诸如王氏桥、林氏桥等十余座桥。每座桥类似一个主干道，两边是居住人家，有点像国内古镇景点一样还开发成了商铺，有卖小商品和饮料什么的。总体来说和其他一些水上人家相比，比如缅甸的茵莱和柬埔寨的洞里萨湖，槟城姓氏桥的居民生活质量要高很多，整个区域也很干净，当然这和靠近城市有不可分割的关系，也和几代人的漂泊奋斗分不开，很值得去看看。