中国重庆江北国际机场
《西南地区很具规模的国际性机场》 重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区。 目前重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），所有去江北机场乘坐飞机时，先要看清楚是哪个航站楼，别走错了哦。 江北机场的T2航站楼：T2B：2004年12月12日投入使用，T2A：2010年12月21日投入使用。T3航站楼：2017年8月29日投入使用。 自从重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用后。同时，T1暂停使用，除西部航空、四川航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、桂林航空、龙江航空、青岛航空、东海航空、长安航空、金鹏航空、祥鹏航空的国内航班在T2运营外 ，其余航司航班移至T3A进出港。 此外，机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车。 我从解放碑坐轨道交通过来还算很方便，差不多1小时，6元钱；如果是打的过来50~60元；做机场大巴15元，除了过安检时在景区购买的银饰筷子被反复过机了很多次耽搁点时间，机场贵宾室没去，乘坐的是某航的头等舱，整体对江北机场的印象还算很好，服务到位！
上海叫魔都有点儿名不符实，要我说魔都之名得易主给人家重庆。 看看人家这航站楼的设计效果都是3D的，风格还那么呆萌呆萌的，走起来都不觉得无聊，看哪都觉有趣。 楼内面积不大，省时省力，配套也比较齐备，站内工作人员服务态度不错。
《西南地区很具规模的国际性机场》 重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区。 目前重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），所有去江北机场乘坐飞机时，先要看清楚是哪个航站楼，别走错了哦。 江北机场的T2航站楼：T2B：2004年12月12日投入使用，T2A：2010年12月21日投入使用。T3航站楼：2017年8月29日投入使用。 自从重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用后。同时，T1暂停使用，除西部航空、四川航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、桂林航空、龙江航空、青岛航空、东海航空、长安航空、金鹏航空、祥鹏航空的国内航班在T2运营外 ，其余航司航班移至T3A进出港。 此外，机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车。 我从解放碑坐轨道交通过来还算很方便，差不多1小时，6元钱；如果是打的过来50~60元；做机场大巴15元，除了过安检时在景区购买的银饰筷子被反复过机了很多次耽搁点时间，机场贵宾室没去，乘坐的是某航的头等舱，整体对江北机场的印象还算很好，服务到位！
上海叫魔都有点儿名不符实，要我说魔都之名得易主给人家重庆。 看看人家这航站楼的设计效果都是3D的，风格还那么呆萌呆萌的，走起来都不觉得无聊，看哪都觉有趣。 楼内面积不大，省时省力，配套也比较齐备，站内工作人员服务态度不错。