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“南海神•广州日报号”仿古游船在2006年成*接待瑞典国王,为瑞典“哥德堡号”重返广州引航并缔造为“友谊船”。在2010年广州亚运会开幕式担当“亚奥理事大家庭号”领航船,引领着代表45个国家和地区的花船遨游珠江,再创辉煌! 船体设计综合了广船和明清官船的特征,左舷右舷各有一个龙头,是中国古代龙船的一种。 除底舱外,还有上下两层甲板,拥有多间独立的贵宾舱、开放的观光甲板、"海不扬波"四方祭海大牌坊、多*能厨房等设施,在船底舱专门设计了海上丝绸之路展厅和古船货舱陈列馆。 "南海神•广州日报号",作为 "哥德堡号"重返广州时的礼仪船。游船建造工程自2005年7月30日正式开工,2006年4月底建造完毕投入使用2006年7月23日正式迎客(开放参观)7月27日正式加入珠江夜游行列。2010年广州亚运会开幕式花船巡游表演中“南海神•广州日报号”作为领头船引领着45艘花船从太古仓码头出发前往海心沙主会场! 设计综合了广船和明清官船的特征,左舷右舷各有一个龙头,是中国古代龙船的一种。除底舱外,还有上下两层甲板,拥有多间独立的贵宾舱、开放的观光甲板、"海不扬波"四方祭海大牌坊、多*能厨房(可以提供茶点、水果、饮料)等设施,在船底舱专门设计了海上丝绸之路展厅和古船货舱陈列馆。 造船技术上采用了目前在军舰上使用的减震技术发动机弹性连接装置,这将使游客"像置身于古代帆船中一样安静和平稳"。

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